V40との出会い①・・テスラモデル3

こんばんわ。

だぶりゅーです。

今日から何部作になるかわからないですが、

私が今のV40 D4 Inscriptionを買うまでのことを徒然と綴りたいなーと。

V40 D4 Inscription

めちゃくちゃかっこいいでしょ！これ！

正直私は社会人になるまでほとんど車に興味がありませんでした。

社会人になって車通勤になるときも、仕方なしに買ったのがホンダの軽自動車でした。

いざ会社に行ってみると駐車場に素人目でも

いい車ばかり、、bmwレクサスポルシェベンツなどなど

まーこの会社である程度出世できたら買えるんかなーと思い、気にしていませんでした。

しかし、乗ってた軽自動車はステアリングが軽くパワーがありませんでした。

僕のドラテクもあるのですが、脱輪しちゃったり、高速でも操作だけで足がつりそうになったりで。。

住んでる地域も車の運転が荒い人が多く、ウィンカー出さない車を見つけるのは日常茶飯事で、当て逃げされたりもありました。

このままじゃ、出世する前に死んじゃう。。

そんなことが頭によぎりました。

そもそも軽自動車の死傷率は普通乗用車よりも1.1倍違い、それも運転支援機能や、骨格、素材によって大きく左右されるみたいです。

そこで、とりあえずどんな車がいいかネット検索することに。。

父親からあんまり大きな車は狭い道とか駐車場で苦労するからやめといた方がいい。と聞かされていたので、あんまり大きな車はやめとこうと。

そこでまず、色々調べてみることに。

マツダのアクセラとかCX-3やCX-5とかいいんじゃないか、三菱のアウトランダーとかエクリプスクロスがいいんじゃないかと色々思い始めました。

via:https://toyokeizai.net/articles/-/238291

三菱自動車 アウトランダー

が、

全部街中にめっちゃ走ってるやん！！！！

まぁいいんだけど、というかこういう発想に

至るのは自分のよくないところ。

そこで少し高くても、みんなと違う車が欲しいと思い始めました。

自動車のニュースを購読していると、ん？？？

なんだこのカッコいい車は？？

via:https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20170731-20103299-carview/

このキリッとした目と、艶やかなスタイリングは！？

しかも時代の最先端の電気自動車で、2019年日本で納車開始？しかも結構リーズナブルなお値段じゃん。。

納車までに頑張ってこれを買おう。

ちょっと待て

充電どうすんだ？

中国やアメリカでは石を投げれば充電スタンドに当たるくらいインフラが充実してるが、

ここ日本ここ日本ここ日本やで！！

まだインフラは中途半端。電気自動車はちょっと早いかなという状況。

調べてみるとテスラのスーパーチャージャー(充電器)は日本にまだ10機ほど。。ダメじゃん。

とほほ。。。

まぁいいやその10機はどこにあるんだろ。っと検索かけた瞬間

え？？？

家の近くにあるじゃん。しかも歩ける範囲に。

これは運命だ！！！

よし買おう絶対買おう！納車まで時間があるならそれまで貯めればいい。月10万貯めたらいける。うんうん。

テスラのサイトに行き、予約金15万円を速攻で払い、頭の中で妄想を繰り返す日々が始まった。。。つづく。